Aktuelle Ausgabe


ROTOR 10/2023

OMPHOBBY M4

Einfach eine Version übersprungen! Nach der Markteinführung des M1 und M2 folgte nicht wie vermutet ein M3, sondern der in der 400er Größe angesiedelte M4. Ausgestattet mit dem bewährten Antriebskonzept von OMP in Form eines Direktantriebs kommt in diesem Fall kein fertig montiertes Modell zum Piloten, sondern ein kompletter Bausatz. Für uns hat Tobias Wilhelm das Modell gebaut und geflogen. 

Die Ausgabe ist ab dem 15. September
am Kiosk erhältlich!



 

UNTERWEGS

  • Heli-Woche St. Anton
    Das Treffen der Drehflügler inmitten der Arlberger Bergwelt

  • Horizon Airmeet 2023
    Rüdiger Huth mit Impressionen von Europas spektakulärster Modellflugshow

  • In familiärer Atmosphäre
    Der Flugtag beim MFSV Weinheim

  • Voller Highlights
    Die 20. Ausgabe der Loorholz-Flugtage in der Schweiz

  • Sommer, Sonne, Helifliegen
    Uwe Naujoks berichtet von einem Urlaub der etwas anderen Art

  • Schweizer Gastfreundschaft
    Das Scale-Helitreffen im Tessin

  • Fest etabliert
    Die zweite Ausgabe des Scale-Meetings beim Aero Club Attendorn

  • Von allem dabei
    Erfolgreiche Fortführung des Helitreffens in Hohenlinden

SCALE/SEMISCALE

  • Boeing-Vertol 107 XXL
    Ein Porträt des Modells von René Bühler 

  • Erzählungen aus den Dienstjahren
    Die Bell UH-1 Huey bei der HTG 64

VORSTELLUNG

  • OMPHOBBY M4
    Tobias Wilhelm hat das Modell in 400er Größe aufgebaut und geflogen

  • Der Allrounder
    Voltcraft V-Charger 600 Duo von Conrad

  • FliteZone EC 135 ADAC
    Der Mini-Scaler aus dem Programm von Pichler Modellbau

  • Bell UH-1N von Roban
    Teil 1 des Bauberichts von Ian Peckett: Details zum Rumpf und der Mechanik 

PRAXIS

  • Neuer Look beim ThreeDee Slow Fly
    Fred Annecke hat seinem TDSF ein Facelifting verpasst

RUBRIKEN & SONSTIGES

  • Bildmomente by Dennis Höfling
  • Szene-News / Termine
  • Markt-News
  • Impressum und Vorschau

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