ROTOR 9/2018 ab 24. August 2018 im Handel!
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Unterwegs
- HeliChallenge Switzerland 2018
Impressionen vom Mega-Event in der Schweiz - Global 3D
Stelldichein der 3D-Elite in Venlo - Relax and fly
Urlaub mit Heli-Schulung im Glocknerhof in Kärnten - Heli-Day 2018 beim FSC Duisburg Rheinhausen
Ein Tag unter Heli-Freunden
Vorstellung
- CGY760R von Futaba
Ein erster Blick auf das neue Flybarless-System inkl. Empfänger von Futaba - SAB Goblin 770 Sport
Uwe Naujoks berichtet, welche Neuerungen am neuen 770er Einzug fanden - Spektrum iX12
Kay Köhler testet die neue 12-Kanal- Fernsteuerung aus dem Hause Spektrum - Senderpult für die FrSky Horus X12s
Daniel Klüh stellt das Senderpult vor
Scale
- MD 520N im Maßstab 1 : 15
Stefan Becker berichtet über die Konzeption des NOTAR-Antriebs für den Blade 230S - EC 135 T3 Air Zermatt
Ein Erfahrungsbericht über das Modell aus der Superscale 800-Serie von Roban - Ausgegraben: XROE-1 Rotorcycle
Der »Fliegende Klappstuhl« von Hiller
Praxis
- Workshop: Alternativer Rumpfbau mit Polystyrol-Platten
Gunther Winkle zeigt wie’s geht! - Basiswissen: Aufbau und Funktion von Brushless-Motoren
Wir vermitteln das nötige Fachwissen für die nächsten Flugplatz-Gesprächsrunden
Porträt
- ROTOR zu Besuch bei freakware
Die Redaktion hat das »Headquarter« des Fachhändlers in Kerpen besucht
Rubriken & Sonstiges
- Bildmomente by Mike Laskus
- Werkstatt & Zubehör
- Szene-News / Termine
- Markt-News
Titelbild: Geht nicht, gibt’s nicht! Das galt auch für Stefan Becker, der den »Auftrag« bekam, für den Blade 230S einen NOTAR-Antrieb zu entwickeln. Verbaut werden sollte die Mechanik inkl. Impeller später in einem MD 520N-Rumpf aus PET-Tiefziehfolie. Ob das Projekt einen erfolgreichen Abschluss fand, erfahren Sie in seinem Baubericht ab Seite 12.
Videos zu den jeweiligen Ausgaben finden Sie auf unserem Video-Kanal unter youtube.de
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