In der Januar- und April-Ausgabe stellte Markus Fiehn den AK700 Pro von Steam/Acrowood vor. Inzwischen hat er das Modell auf einen 8s-Antrieb umgestellt. Hier schildert er seine Erfahrungen damit.
Inzwischen gehört der AK700 schon über ein halbes Jahr zu meiner Flotte, und das Fliegen damit hat mir von Anfang an sehr viel Spaß bereitet. Damit wäre die Geschichte eigentlich erzählt – wäre da nicht Timo Wendtland gewesen, mit dem ich dank räumlicher Nähe ab und an mal zusammen fliegen gehe. Er betreibt einen seiner Specter seit geraumer Zeit mit einem 8s-Setup, dessen Performance mich jedes Mal aufs Neue begeistert. Das geringere Gewicht des Modells sorgt zusammen mit der Leistung eines auf eine moderatere Maximaldrehzahl von nur 1.800 UpM abgestimmten Motors sehr gut zu meinem Flugstil. »Das müsste auch mit dem ohnehin sehr leichten AK700 umzusetzen sein«, dachte ich mir. Der Umbau wäre zudem kein »Hexenwerk«, da im Prinzip nur ein neuer Motor und passende Akkus erforderlich wären.
Motor
Also wurde der Markt nach einem passenden Motor durchforstet. Timo setzt einen Motor mit 800 kv ein, der im Steam aber rechnerisch eine maximal geregelte Drehzahl von etwa 2.300 UpM am Kopf geführt hätte. Damit wäre der Antrieb bei den angepeilten 1.800 UpM permanent im Teillastbereich gelaufen, was erfahrungsgemäß zwar funktioniert, aber nicht so effizient ist. Kurz nachgerechnet war ein Motor mit einer spezifischen Drehzahl von etwa 650 kv vonnöten. Da gibt der Markt allerdings nichts Passendes mit genug Leistung für einen 700er Heli her. Und so wurde Kontakt zu Vincent Offenbeck von Egodrift aufgenommen – wohl wissend, dass man hier auch Motoren auf Kundenwunsch wickelt.
Nach kurzer Beratung fiel die Wahl auf einen Tengu 4230EC Eclipse mit der Wunschdrehzahl von 650 kv. Beim 4230 handelt es sich um einen Antrieb für eher leichte 700er-Helis, Scale-Modelle oder den Einsatz im F3C. Besonders leistungshungrige Piloten setzen ihn in 600er Helis ein. Ab Werk wird er als 6s-Version mit 1.050 und 1.150 kv angeboten, die 12s-Variante …
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