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SAB Genesis Sport 700 Flitezone Bell UH-1D SAR XLPower Nimbus 550 V2

SAB Genesis Sport 700

Die Stammleser der ROTOR werden sich erinnern: In der Januar-Ausgabe hat unser Autor Ernie Dembowsky den SAB Genesis Sport 700 ausgepackt und einen ausführlichen Baubericht angekündigt …

Flitezone Bell UH-1D SAR

Im Original wurde die gute alte Bell UH-1D bei der Bundeswehr durch den neuen und moderneren H145 ersetzt. Als Modell darf die SAR-Version des »Teppichklopfers« jedoch weiterleben …

XLPower Nimbus 550 V2

Mit dem Nimbus 550 hat der chinesische Hersteller XLPower bereits einen ausgereiften und zuverlässigen Heli auf den Markt gebracht. Doch Weiterentwicklung ist der Schlüssel zum Erfolg …

CGY770R: Futabas neuestes Flybarless-System

CGY770R: Futabas neuestes Flybarless-System
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Scale aus der Box: Goosky E2 Bell UH-1Y Venom

Scale aus der Box: Goosky E2 Bell UH-1Y Venom
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Voll-Carbon: Bell 206 JetRanger mit Carbon-Rumpf

Voll-Carbon: Bell 206 JetRanger mit Carbon-Rumpf
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Impressionen 1. JR Meeting Germany

28. November 2014 10. April 2015test & technik

Am 11. und 12 Oktober feierte das JR Meeting Germany in Karbach Premiere. Zahlreiche Piloten aus allen Bereichen des Modellflugs waren der Einladung der Firmen akmod und HeliLab gefolgt,

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All-in-one: Bell 429 »Air Zermatt« mit Compactor 700-Mechanik

25. November 2014 19. Januar 2015test & technik

Gerade für Scale-Einsteiger bieten sich aufeinander abgestimmte Bausatzkonzepte an, um mit überschaubarem Bauaufwand schnell und unkompliziert zum eigenen Scale- Heli zu gelangen. Die Firma Roban hat mit der Bell 429…

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Neues aus der rc-helischule.ch

28. Oktober 2014 28. Oktober 2014Szene-News

Neben dem Hauptstandort Zürich hat die rc-helischule.ch auch Nebenstandorte in München und Aarburg (Schweiz). In Aarburg bei Olten wurde nun ein neuer Flugplatz durch die Gemeinde genehmigt,

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Global Player: 20 Jahre Kontronik – ein Rückblick

28. Oktober 2014 30. Juni 2015test & technik

Seit zwanzig Jahren steht der Name Kontronik für hochwertige und innovative Antriebstechnik im Modellbau »made in Germany«. Aus dem einst kleinen Familienunternehmen hat sich dank Pioniergeist und dem Mut zu…

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Kraftpaket: Scorpion HKII-4235-520Kv »Nick Maxwell«-Edition

28. Oktober 2014 19. Dezember 2014test & technik

Um zu fliegen wie der bekannnte 3D-Crack Nick Maxwell bedarf es a) an Übung und b) an Können. Wer einmal selbst ein Gefühl für den genialen Flugstil von Nick bekommen…

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Facelift: Restauration einer Agusta A109 Mk II

24. Oktober 2014 14. Juli 2017ROTORvideo, test & technik

3–2–1 – und sie war meins! Für 70 Euro erhielt ich den Zuschlag für einen gebrauchten Rumpf einer Agusta A109 und ca. eine Woche später läutete der Postbote mit dem…

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