Home » test & technik

You’re racing like a fireball! Der neue SAB Goblin Fireball

Eingereicht

Der Markt der 250er bis 350er Klasse ist hart umkämpft. So war es auch bei SAB nur eine Frage der Zeit, bis ein adäquater Vertreter der Goblin-Reihe in dieses Terrain vordringt. Das Konzept des Fireball ist ebenso innovativ, wie erstaunlich. Ein Direktantrieb am Hauptrotor stellt definitiv ein Alleinstellungsmerkmal unter den Serienhelikoptern dar. Lange wurde der Goblin Fireball erwartet, nun kann er zeigen, was in ihm steckt – Deep Purple liefert dazu eine vage Vorahnung.

Der Goblin Fireball wurde bei World of Heli (world-of-heli.de) als Combo bezogen. Das Set beinhaltet neben dem eindrucksvollen Antriebsmotor den passenden Motorregler und die benötigten Haupt- und Heckrotorservos (Microservos). Ergänzt wurde das Set durch passende Antriebsakkus (SAB-LiPo mit 6s/1.050 mAh) sowie durch das FBL-System 3Digi im Vertrieb bei MHM-Modellbau (mhm-modellbau.de). Für einen sicheren, redundanten Empfang sorgen ein Jeti REX 6 sowie ein Jeti REX 3 im Satellitenbetrieb; beide Empfänger kommen von HEPF Modellbau (hepf.com).

Der Motor wird in das Chassis montiert. Die Aluminium-Motorplatte versteift das Chassis deutlich und bietet eine stabile Basis für den weiteren Aufbau des Hauptrotors.

Bausatzinhalt und erster Eindruck
In der von SAB gewohnt guten und ansprechenden Verpackung kommt auch der kleinste Goblin sicher beim erwartungsvollen Kunden an. Unter der englischen Bauanleitung (eine deutsche Version wird allen Käufern durch World-of-Heli bereitgestellt) kommen die gelbe spritzgegossene Polycarbonat-Haube sowie der Heckausleger aus gleichem Material zum Vorschein. Mit Klebebandstreifen zusammengeheftet, bietet dieser Anblick schon einen guten Vorgeschmack auf das zu erwartende Erscheinungsbild – und das kann sich durchaus sehen lassen!


Neben den CfK-Hauptrotorblättern und der CfK-Schubstange für den Heckrotor enthält die Verpackung zwei zusätzliche kleinere Kartons. In einem der Kartons befinden sich alle benötigten Bau- und Kleinteile – vorbildlich nach Bauschritten und somit auch Baugruppen verpackt; leider fehlt die Schraubensicherung. Der andere Karton enthält die in der Combo mitgelieferten Elektronikkomponenten wie Servos, Regler und den Motor. Ja, der Motor, eine wirklich mächtige Komponente, aber dazu gleich mehr …

Text/Bilder: Florian Kühn

Einen vollständigen Bericht über den SAB Goblin Fireball von World-of-Heli lesen Sie in Ausgabe 10/2017. Ausgabe bestellen

Weitere interessante Beiträge

Stretch the baby: Das SAB Goblin 380-Conversion-Ki... Die Bauweise der Goblin-Modelle bietet nicht nur Flexibilität bei diversen Upgrades, sondern ermöglicht auch den Umbau auf die nächste Größenklasse. S...
Sportlich frech: der neue Goblin 770 Sport Nach den kleineren SAB-Modellen bekam nun auch der Goblin 770 ein »Sport-Update« spendiert. Der Baukasten wird dabei komplett mit Haupt- und Heckrotor...
SAB Goblin 770 Sport Der neue SAB Goblin 770 Sport (€ 868,–) ist eine hervorragende Mischung aus vielen aktuell bewährten Teilen. Um den Wunsch der Kunden nach einem neuen...
Sportskanone: Goblin 570 Sport Line Die Produktpflege bei SAB schreitet weiter voran. Nach Überarbeitung einiger 500er und 700er Modelle, die neben einigen konstruktiven Merkmalen auch p...
Goblin 570 Sport Line Neu im Sortiment der SAB Heli Division Austria ist der Goblin 570 Sport Line. Mit diesem Modell ermöglicht die SAB Heli Division einen etwas günstiger...

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen